معمولاً یک مجموعه کامل از کیت های تبدیل گاز شامل ده مورد مختلف است. این به این دلیل است که وجود دارد کارخانه کیت های تبدیل LPG چین که می تواند هر یک از این اجزا را بسازد. با این حال، LGC، یک تولید کننده پیشرو کیت تبدیل گاز، از سال 2008، ECU گاز و ریل انژکتوری را خود تولید کرده است. سایر موارد یک کیت تبدیل کامل گاز باید از 12 کارخانه تهیه شود.

کیت های تبدیل دوچرخه برقی چند مشکل از جمله توزیع وزن و افزایش ناگهانی سرعت دارند. از آنجایی که دوچرخه های معمولی برای افزایش سرعت یا وزن طراحی نشده اند، ممکن است نتوانند وزن اضافه شده را تحمل کنند. این می تواند منجر به آسیب به قطعات شکننده شود. خوشبختانه، نصب اکثر کیت های تبدیل نسبتاً آسان است، اما محدودیت هایی دارند.

انتخاب بهترین کیت برای شما به نیازها و خواسته های شما بستگی دارد. اگر شما یک کاربر جدید eBike یا یک قلع و قمع هستید، یک کیت DIY احتمالاً بهترین نیاز شما را برآورده می کند. اکثر کیت های تبدیل وسط درایو بیشترین قدرت را دارند و بالاترین کیفیت را دارند. همچنین ممکن است بخواهید یکی را انتخاب کنید که دارای عملکرد کمک پدال باشد.

دو نوع اصلی از کیت‌های تبدیل ebike وجود دارد: کیت‌های موتور توپی و کیت‌های درایو میانی. نصب کیت های درایو میانی ساده تر و ارزان تر است. کیت‌های موتور توپی به چرخ جلو متصل می‌شوند در حالی که کیت‌های تبدیل چرخ‌های عقب به کار نصب بیشتری نیاز دارند. دومی هندلینگ بهتری را فراهم می کند. در حالی که یک کیت موتور هاب از قوانین دوچرخه در بریتانیا عبور نمی کند، یک کیت درایو میانی این کار را انجام می دهد.

این کیت های تبدیل CNG شامل تمام اجزای مورد نیاز برای تبدیل است. این همچنین شامل مجموعه حامل پیچ تبدیلی است. همچنین دارای یک درج حلقه ایمنی است. درج‌های حلقه ایمنی از قرار گرفتن تصادفی مهمات جنگی جلوگیری می‌کنند و عملکرد صحیح سلاح گرم جدید شما را تضمین می‌کنند.

کیت EFI چند نقطه ای CNG برای موتور 8 سیلندر بنزینی